在第 137 届广交会的世界舞台上，江门市江海区摩托车产业集群扬起创新风帆：高性能车型突破技术壁垒，全产业链协同构建生态体系，全球化布局拓展发展空间。江海摩企以改革创新为引擎、以全球市场为坐标，在产业升级的浪潮中勾勒出制造业强区的奋进图谱。

　　一、以硬核科技立起产业标杆

　　技术突破塑造性能高峰—— 大冶摩托以铝合金双翼梁车架与 699cc 三缸发动机的创新组合，让 703RR 仿赛车型创下 “零百加速 3.07 秒” 的性能巅峰；

　　色彩哲学重构美学范式—— 中港宝田用爱马仕橙与克莱因蓝的先锋色彩语言，让 “猎手”“飙金兽” 系列车型重塑工业美学范式；

　　技术沉淀征服全球市场—— 夏朋机车凭四冲程八气门技术的突破，让 TYR500 发动机在非洲高温沙尘中创下年销超 150 万台的市场传奇。

　　300 余项知识产权的厚积薄发、不低于销售额 5% 的研发投入强度、“创新是第一动力” 的生动实践，共同筑牢产业发展的根基。

　　二、以开放姿态拓展合作版图

　　精准锚定消费新趋势—— 大冶摩托瞄准女性消费新蓝海，休旅车型打开市场新空间；

　　技术赋能国际市场拓展—— 中港宝田依托技术与品质优势，南美订单实现 30% 增长；

　　品质叩开高端市场大门—— 申强塑料凭借高强度车门板的卓越性能，叩开欧盟市场大门。

　　“一带一路” 沿线采购商的频频驻足、全自动化无人工厂的三年规划、覆盖 50 余国的销售网络，共同见证从 “制造输出” 到 “智造服务” 的能级跨越，书写以全球视野重构产业格局的新篇章。

　　三、以全链优势激发集群效能

　　纵向贯通的产业脉络—— 从大冶摩托的整车研发，到夏朋机车的核心动力，再到申强塑料的精密配件，江海区 “车谷” 生态链环环相扣；

　　横向协同的发展格局—— 研发设计与生产制造无缝对接，供应链管理与市场服务协同发力，品质口碑与竞争优势同步提升。

　　“一公里半径找齐所有供应商” 的产业底气，让 “江门摩托” 成为品质代名词，更让 “人无我有、人有我精” 的竞争壁垒巍然矗立。

　　站在 “十四五” 收官的关键节点，江海摩企的广交会实践，是 “制造业当家” 的生动注脚，是 “双循环” 格局的有力践行。当创新成为产业基因，当集群化作竞争动能，这片制造热土正以 “摩” 力为笔，在高质量发展的答卷上，书写更多 “中国创造” 的璀璨篇章。