在第137届广交会的国际舞台上，江海区摩托车产业集群宛如一颗璀璨明珠，闪耀着“中国智造”的夺目光芒。从高性能仿赛车型到全自动化生产布局，从个性化定制引擎到全产业链协同发展，江海摩企以创新为笔、以市场为墨，在全球经贸版图上勾勒出制造业强区的奋进轮廓。

　　一、技术突破：以硬核实力抢占产业制高点

　　大冶摩托的703RR仿赛车型，以铝合金双翼梁车架与699cc三缸发动机的黄金组合，刷新“零百加速3.07秒”的性能标杆；中港宝田的“猎手”“飙金兽”系列，用爱马仕橙与克莱因蓝的色彩哲学，重新定义摩托车的工业美学；夏朋机车的TYR500发动机，以四冲程八气门技术征服非洲高温沙尘环境，年销超150万台的背后，是300余项知识产权的厚积薄发。这些企业以不低于销售额5%的研发投入，诠释着“创新是第一动力”的深刻内涵。

　　二、市场突围：在“一带一路”沿线织就合作网络

　　当大冶摩托的休旅车型瞄准女性消费新蓝海，当中港宝田的南美市场订单增长30%，当申强塑料的高强度车门板叩开欧盟市场大门，江海摩企正以“全球视野”重构产业格局。“一带一路”共建国家采购商的频频驻足，全自动化无人工厂的三年规划，50多个国家和地区的销售网络，印证着从“制造”到“智造”再到“全球服务”的跃迁。

　　三、生态协同：全产业链优势催生集群效应

　　从大冶摩托的整车研发，到夏朋机车的核心动力，再到申强塑料的精密配件，江海区“车谷”生态链展现出惊人韧性。正如申强塑料董事长所言：“在江门，一公里内找齐所有供应商。”这种从研发设计到生产销售的全链条协同，不仅让“江门摩托”成为品质代名词，更孕育出“人无我有、人有我精”的竞争壁垒。

　　站在“十四五”收官的关键节点，江海摩企的广交会之旅，既是对“制造业当家”的生动实践，更是对“双循环”新发展格局的有力回应。当创新基因融入产业血脉，当集群优势转化为全球竞争力，这片制造热土正以“摩”力为笔，在高质量发展的答卷上，书写着更多“中国创造”的精彩故事。