关于印发《江门高新区（江海区）综合交通运输体系发展“十四五”规划》的通知

解读文本：江门高新区（江海区）综合交通运输体系发展“十四五”规划

江海区交通运输局召开《江门高新区（江海区）综合交通运输体系发展“十四五”规划》政策宣讲会

视频解读：江门高新区（江海区）综合交通运输体系发展“十四五”规划

　　问题一：最近，江海区出台了《江门高新区（江海区）综合交通运输体系发展“十四五”规划》。请问这个规划是基于什么背景出台的呢？交通“十四五”规划的目标是什么？

　　“十四五”时期，是江海落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》、《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》等国家层面战略，以及《关于构建“一核一带一区”区域发展新格局促进全省区域协调发展的意见》等省级层面部署的重大机遇期。规划指导发展完善江海区综合交通运输体系，充分发挥交通运输对当前和今后经济社会发展的基础、支撑、服务作用，立足为江海区打造成为江门市对接珠江东岸的桥头堡、江门市打造珠江西岸交通枢纽和粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市的重要战略支点。

　　“十四五”规划目标是到2025年，江海区对外交通明显提升，对周边的中山、珠海、佛山的联络更为通畅，与蓬江、新会的交通情况有所缓解。内部路网互联互通，老城疏解新区通畅，公交、慢行及停车设施加快完善，“公、铁、水”等多种运输方式有效衔接，基本形成“互联互通、共享发展、绿色低碳、智慧高效、协调持续”的综合交通网络体系。

　　问题二：有部分市民反映，江海区人行天桥的数量不足，影响行人通行安全和车辆通行效率，请问“十四五”规划对这些情况进行改善吗？

　　江海区计划逐步完善行人立体过街设施。已建成了釜山公园、东海路、永康路、南方职院、江海四路、下沙等6处人行天桥，“十四五”规划针对目前车流量大、人车矛盾剧烈的地方，规划包括江门一中北侧、明泰城、江门东站、文昌市场、滘北小学、江海站等6处人行天桥，缓解改善通行压力，保障行人通行安全、便捷。

　　问题三：近几年，江海区的道路建设推进很快，请问当前的规划落实起来难点有哪些？

　　目前最大的难点还是资金问题。近年来，江海区在财政压力大的情况下，按计划分批次逐步推进规划项目建设。

　　问题四：市民刘先生反映，随着江海区车辆日益增多，停车难问题日益凸显，请问“十四五”规划有没有增设停车场的计划？

　　有的。“十四五”规划结合土地利用情况及各区域的停车供需情况，主要结合公园绿地、广场用地、交通枢纽站场和桥下空间布局规划增设公共停车场，缓解停车供需矛盾。已建成港澳码头、江礼大桥、礼东大桥桥底公共停车场，近期正在推动五邑路新民大桥、新礼大桥、外海大桥桥底等停车场建设工作。

　　问题五：因工作生活需要，市民王女士经常往返江海与新会区和中山市等周边区域，但上班时段交通拥堵造严重，想咨询“十四五”规划有哪些道路项目正在建设，以尽快缓解交通拥堵问题？

　　目前江海区与周边区域联络通道不多，通行压力仍较大。为缓解交通拥堵，加快形成互联互通的交通系统网络，一方面加强与蓬江、新会交通联系，按照规划正在建设船厂跨江桥梁、金瓯路西延线（胜利南路-礼乐路）、会港大道一期工程（江门大道-南山路）等项目，提升区域融合发展。另一方面，正在实施中江高速扩建工程，推动深茂铁路（江门段）建设，拓宽江海区与中山、珠海等周边区域的联络通道。

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